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碳陶制動(dòng)盤(pán)

碳陶制動(dòng)盤(pán)是在碳/碳復(fù)合材料的基礎(chǔ)上引入了適量SiC陶瓷硬質(zhì)材料作基體,完美結(jié)合了碳/碳復(fù)合材料和碳化硅陶瓷兩者的物理特性,具有密度低、強(qiáng)度高、摩擦性能穩(wěn)定、摩擦量小、制動(dòng)比大、耐高溫、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)

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碳陶復(fù)合材料剎車(chē)盤(pán)

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  碳陶制動(dòng)盤(pán)是在碳/碳復(fù)合材料的基礎(chǔ)上引入了適量SiC陶瓷硬質(zhì)材料作基體,完美結(jié)合了碳/碳復(fù)合材料和碳化硅陶瓷兩者的物理特性,具有密度低、強(qiáng)度高、摩擦性能穩(wěn)定、摩擦量小、制動(dòng)比大、耐高溫、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),被公認(rèn)為輕量化、高制動(dòng)效能和全環(huán)境適用的新一代剎車(chē)材料。

  在制動(dòng)領(lǐng)域,碳陶制動(dòng)盤(pán)相比于傳統(tǒng)鐵盤(pán)具有密度低、干濕態(tài)摩擦系數(shù)穩(wěn)定、磨損量小的特點(diǎn),不但延長(zhǎng)了使用壽命,并且避免了因負(fù)載而產(chǎn)生的所有問(wèn)題,同時(shí)展現(xiàn)了強(qiáng)大的輕量化(相比傳統(tǒng)鐵盤(pán)可減重60%以上)、安全性和壽命長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。在新能源汽車(chē)行業(yè)電動(dòng)化、智能化、高端化趨勢(shì)下,應(yīng)用碳陶制動(dòng)盤(pán)的剎 車(chē)系統(tǒng)可顯著提高車(chē)輛響應(yīng)速度、縮短制動(dòng)距離,保證制動(dòng)安全,有望成為線控制動(dòng)的最佳執(zhí)行器件,是電動(dòng)車(chē)未來(lái)關(guān)鍵減重零部件。

  未來(lái),隨著低成本制備工藝的應(yīng)用,碳陶制動(dòng)盤(pán)將大規(guī)模的應(yīng)用在飛機(jī)、高鐵及汽車(chē)等交通領(lǐng)域。

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